Presentamos el vídeo oficial del proyecto LIFE CHANDELIER, una iniciativa europea en la que participa INDEREN (Ingeniería y desarrollos renovables, S.L.) y que tiene como objetivo transformar residuos agroalimentarios en energía limpia en forma de biometano, un combustible renovable con el potencial de reducir las emisiones de CO₂ y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles. Esta tecnología innovadora permite aprovechar subproductos agrícolas para generar una fuente de energía sostenible, destinada al uso en vehículos pesados, promoviendo así una movilidad más ecológica y eficiente.
Producción de biometano a partir de residuos agroalimentarios como biocombustible avanzado para un transporte sostenible.
El biometano puede contribuir significativamente a la mitigación del cambio climático en la Unión Europea (UE). La Comisión Europea (CE) estima que para 2030 se producirá 350 TWh de biometano, lo que supondrá una reducción de unas 110 millones de toneladas de emisiones de CO2 equivalente, aproximadamente un 6% del esfuerzo total necesario para lograr la reducción del 55% de los gases de efecto invernadero (GEI).
LIFE CHANDELIER ha identificado un alto potencial para aumentar la producción de biometano avanzado mientras mejora la gestión actual de los residuos agroalimentarios en zonas rurales, y tiene como objetivo demostrar la producción optimizada y trazable de biogás y biometano vehicular (haciendo uso de tecnología blockchain) y rentable (según los estándares ISCC EU 202-5 y 205) en plantas de pequeña-mediana escala, mediante el pre-tratamiento simultáneo por extrusión de residuos agroalimentarios lignocelulósicos complejos (en particular, orujo de oliva, cáscara de almendra, sarmientos de vid y paja de cereales) y su co-digestión anaeróbica con otros residuos orgánicos agroalimentarios (purines y residuos de matadero). En el marco del proyecto se optimizarán diferentes combinaciones de residuos agroalimentarios generados en zonas rurales, con el objetivo de maximizar la producción de biogás. La solución se complementa con un sistema innovador de upgrading del biogás, basado en tecnología de membranas hidrofóbicas, una alternativa más rentable y respetuosa con el medio ambiente en comparación con los métodos tradicionales como el lavado con agua o la absorción química. La solución propuesta, competitiva en costes y flexible en cuanto a materia prima, basada en tecnologías modulares e innovadoras, conducirá a una reducción significativa de las emisiones de GEI (hasta un 80%) y permitirá la producción rentable de biometano en áreas rurales para un transporte sostenible. En este sentido, la calidad del biometano se validará como Bio-CNG en un vehículo de alta capacidad (HDV) que recorrerá 120.000 km durante la duración del proyecto. LIFE CHANDELIER también incluirá la modelización digital de los diferentes procesos integrados en la solución propuesta, con el objetivo de optimizar la producción de biometano y facilitar la ampliación y replicabilidad en otros ecosistemas, regiones o tipos de materia prima.
Caso de estudio en la región rural de Matarraña-Aragón (España).
Aragón-Matarraña (España) es el caso de estudio analizado en el marco de LIFE CHANDELIER. Matarraña es una zona rural española con una intensa actividad agrícola y ganadera, declarada Zona Vulnerable a Concentración por Nitratos por la Comisión Europea y uno de los mayores productores de productos de oliva, vino y almendras de Europa. Los resultados del proyecto LIFE CHANDELIER serán rigurosamente testeados y validados a través un demostrador que va a ser desarrollado en España en la planta de biogás de Valderrobres, actualmente operada por los socios del proyecto GUCO y Genia Bioenergy.
